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BOLT R SPEC
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BOLT R SPEC

BOLT

Motor

Tipo de Motor:

4 tiempos, refrigerado por aire, SOHC, 2 cilindros en V

Cilindrada:

942 cm3

Diametro x Carrera:

85,0 x 83,0 mm

Relación de Compresión:

9,0 : 1

Potencia Máxima:

54,4 HP a 5.500 rpm

Torque Máximo:

80,0 Nm (8,16 kg-m) a 3.000 rpm

Tipo de embrague:

Multidisco en baño de aceite

Sistema de Alimentación:

Inyección electrónica

Sistema de Arranque:

Eléctrico

Sistema de Encendido:

TCI (Transistor Controlled Ignition)

Sistema de Lubricación:

Cárter húmedo

Transmisión:

5 velocidades, engrane constante

Trasmision Final:

Correa

Chasis

Bastidor:

Doble cuna

Suspensión Delantera:

Horquilla telescópica

Trayectoria de la Rueda:

120 mm

Ángulo del eje Delantero:

29°

avance:

130 mm

Suspensión Trasera:

Basculante con amortiguador hidráulico

Trayectoria de la Rueda:

70 mm

Freno Delantero:

Disco hidráulico, Ø 298 mm

Freno Trasero:

Disco hidráulico, Ø 298 mm

Neumatico Delantero:

100/90-19M/C , con cámara

Neumatico Trasero:

150/80B16M/C , con cámara

Dimensiones

Largo Total:

2.290 mm

Ancho Total:

830 mm

Altura Total:

1.120 mm

Distancia entre ejes:

1.570 mm

Distancia Mínima al Suelo:

130 mm

Peso en Orden de Marcha:

248 kg

Capacidad Deposito de Combustible:

248 kg

Capacidad de Aceite:


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